油圧シリンダーの摺動部はこれまで硬質クロムメッキが主流でしたが、近年WC溶射被膜の耐摩耗性が評価され、徐々にその導入が増加しています。弊社では高速フレーム溶射によるWC成膜が可能で、メッキの代替としても使用されますが、深い傷等で厚メッキが難しい場合でも、メッキよりも厚く成膜できる溶射が重宝されています。
　摩耗の具合によって、従来通りのメッキで補修するか、もしくは溶射等の別の方法で補修するかを判断します。また、補修できないようなダメージがある場合は、ロッド、チューブともに製作も可能です。